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具体来看,5月,比亚迪海鸥、轩逸销量均突破3万辆,分获轿车销量第一、第二名;比亚迪秦PLUS DM-i销量逼近3万辆,以29947辆的销量排名第三;比亚迪驱逐舰05、大众朗逸销量也均突破2万辆,分列第四、第五位。
比亚迪秦PLUS EV、大众速腾、奔驰C级、广汽埃安AION S、大众帕萨特、五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3等7款车型销量均突破1.5万辆,位列第6至第12位。值得一提的是,此前销量一直维持在1万多辆的比亚迪秦PLUS EV自降价以来销量大幅提升,5月销量达到18721辆,连续三个月销量突破1.8万辆。埃安Aion S销量同样大幅提升,达到16657辆,创去年10月以来销量最高月。
五菱缤越、宝马3系、极客001、本田雅阁销量均超过1.3万辆,位列第13至第16位。其中极客001销量再创新高,达13480辆,连续两个月销量突破1万辆,夺得本月中大型轿车销量冠军。
吉利星瑞、比亚迪海豚、红旗H5、吉利帝豪等4款轿车5月销量突破1万辆,排名21至24位。其中,吉利星瑞为国产燃油轿车销量冠军,5月零售10895辆;红旗H5销售10692辆,本月国产中型车销量冠军。值得一提的是,去年月销过2万辆的比亚迪海豚,5月零售仅10832辆,同比大跌62.8%,降价并未促进销量增长。
小米SU7销量8646辆,排名第28位,与凯美瑞销量持平。3月份换代的丰田凯美瑞5月份销量为8681辆,排名第27位。
全球最畅销汽车丰田卡罗拉5月零售量下滑至7693辆,同比下降55.0%,排名第37位;其姊妹车型雷凌销量为7711辆,排名第36位。
本田思域/Stage组合销量同样不理想,思域销量仅5131辆,同比大跌54.6%,排名第50位;Stage销量7466辆,排名第38位。
在推出低价荣耀版本之后,比亚迪海霸DM-i依然销量不太理想,5月销量仅为5044辆,排名仅第51位。
刚刚上市的中大型轿车智己L6上市第二个月销售3417辆,排名第66位;五菱星光EV上市首月销售3033辆,排名第71位;刚刚上市的领克07 EM-P上市首月销售3011辆,排名第73位。
而去年月均销量过万的雪佛兰科鲁兹则成为价格战的最大受害者之一,5月其零售量再创新低,仅为2602辆,排名第79位,同比暴跌76.3%。
新一代现代索纳塔上市后销量也出现回暖,连续两个月销量突破千辆,5月以1802辆的销量排名第96位;本田飞度则下滑62.1%,5月销量仅为1610辆,排名第100位。
刚刚上市的微型车奔腾小马首月销量1277辆,排名第110位。奔腾小马共推出三种配置车型,指导价2.69万-3.19万元,主打可爱、趣味的造型风格。新车长宽高分别为3000/1510/,轴距为,空间方面与五菱宏光相近,CLTC工况纯电续航里程为122km/170km。
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